تعمل وزارة النقل على تطوير وسائل النقل في مصر وعلى رأسها خطوط المترو، وفى مقدمتها الخط الأول للمترو نظرا لعمله منذ سنوات دون تجديد، ويجرى الأن تصنيع 55 قطار مكيف للعمل على الخط الأول للمترو من حلوان للمرج.ويجرى تصنيع القطارات الجديدة بمصنع شركة الستوم بمدينة فالنسيان، بدولة فرنسا لتشغيلها بشكل تجريبى بالخط الأول للمترو.من جانبه أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على الأهمية البالغة لهذا المشروع لتطوير الخط الأول للمترو وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب والذى ينقل حاليا حوالي 1.3 مليون راكب يوميا ومخطط ان ينقل بعد تطويره حوالي 2 مليون راكب يوميا .القطار الجديد المقرر عمله بالخط الأول للمترووالخط الأول للمترو هو أول مترو انفاق في أفريقيا والعالم العربي ، ومن أهم مميزات هذا المشروع العملاق انه يسهل الحركة المرورية ويحد من حوادث المرور، ويشكل الخط الأول لمترو الأنفاق العمود الفقري لشبكة خطوط المترو بالقاهرة الكبرى حيث يمر بأكثر الأماكن من حيث الكثافة السكانية، وتم إنشاء الخط عن طريق ربط خط سكة حلوان جنوبا مع خط سكة حديد المرج في الشمال الشرقي لمدينة القاهرة بواسطة نفق يمر أسفل وسط المدينة. ويبلغ طول الخط 44 كم ويشمل 35 محطة كما يبلغ طول الجزء النفقي 4.5 كم متضمنا 5 محطات تحت الأرض.وزير النقل خلال تفقد القطار بفرنساويمتد الخط الأول من محطة حلوان حتى المرج الجديدة بطول 44 كـم منهـا 4.7 كم مسار نفقي وإجمالي 35 محطـة منهـا 5 محطات نفقيه وتــم تنفيذ الخط وافتتاحه على ثلاث مراحـل .وزير النقل يتفقد مراحل تصنيع القطار بفرنسامحطات الخط الأول للمترو:1 حلوان2 عين حلوان3 جامعة حلوان4 وادي حوف5 حدائق حلوان6 المعصرة7 طرة الأسمنت8 كوتسيكا9 طرة البلد10 ثكنات المعادي11 المعادي12 حدائق المعادي13 دار السلام14 الزهراء15 مار جرجس16 الملك الصالح17 السيدة زينب18 سعد زغلول19 السادات – تبادلية مع الخط الثانى للمترو – ميدان التحرير20 ناصر – تبادلية مع الخط الثالث للمترو21 عرابي22 الشهداء – تبادلية مع الخط الثانى – ميدان رمسيس23 غمرة24 الدمرداش25 منشية الصدر26 كوبري القبة27 حمامات القبة28 سراي القبة29 حدائق الزيتون30 حلمية الزيتون31 المطرية32 عين شمس33 عزبة النخل34 المرج35 المرج الجديدة
المصدر: وكالات